Il cilindro del freno a rilascio interno è una camera d'aria progettata per migliorare le prestazioni del sistema freno. Adotta un meccanismo di rilascio interno per rilasciare rapidamente la pressione del freno, garantendo così il funzionamento efficiente e stabile del sistema. La progettazione di rilascio interno della camera d'aria consente al freno di tornare rapidamente alle normali condizioni di lavoro, migliorando così la velocità di risposta e l'affidabilità del sistema freno. Il cilindro del freno a rilascio interno è ampiamente utilizzato nei veicoli commerciali pesanti, in particolare in condizioni stradali complesse e in condizioni di carico elevato, e può fornire ai conducenti un'esperienza di frenata più sicura e stabile.
Il prodotto garantisce che la camera d'aria del freno possa rilasciare rapidamente la pressione del freno attraverso la funzione di rilascio interno, fornendo una risposta istantanea in situazioni di emergenza o frequenti situazioni di stop start. Rispetto al tradizionale meccanismo di rilascio esterno, il design del rilascio interno riduce il tempo richiesto per il funzionamento esterno e fornisce un controllo della pressione più preciso, riducendo efficacemente il tasso di guasto del sistema. .
Caratteristiche tecniche
Progettazione di rilascio interno: il meccanismo di rilascio interno può rilasciare rapidamente la pressione del freno, fornire una rapida risposta al veicolo in caso di emergenza e garantire la sicurezza di guida.
Materiali ad alta pressione e ad alta temperatura: l'uso di materiali ad alta pressione e resistenti ad alta temperatura assicura che la camera d'aria del freno possa funzionare stabilmente in ambienti estremi ed estendere la sua durata di servizio.
Prestazioni di frenata migliorate: la progettazione precisa del sistema di rilascio interno migliora la rapidità e la stabilità dell'operazione di frenatura e ottimizza la velocità di risposta alla frenata.
Installazione e manutenzione semplificate: la progettazione compatta e la struttura semplice rendono l'installazione più conveniente, riducendo al contempo la difficoltà di manutenzione e il costo di utilizzo.
| TIPO | OE Knorr/Wabco | Numero parte | M | α | β | F | L | VEICOLO | |
| Q24/16p3 | M16X1.5 | 0 | 180 | 6200 | 15 | ||||
| M22*1.5Voss | -90 | 90 | |||||||
| 9254612900 | 1516660 | M16*1.5 | -90 | 90 | 7400 | ||||
| 9254612910 | 1525166 | 0 | -45 | ||||||
| Q20/24p3 | M22*1.5Voss | 0 | 45 | 7900 | 15 | ||||
| 9254800200 | A0204205518 | -10 | -135 | Mercedes | |||||
| 9254800340 | A0204205718 | 58 | -90 | ||||||
| Q24/24p3 | 9254810800 | M16*1.5 | 0 | 0 | 7900 | 15 | Scania | ||
| 9254812720 | 2021706 | M22*1.5Voss | -90 | 90 | |||||
| 9254810000 | A0204204218 | M22*1.5Voss | -10 | -135 | Daimler | ||||
| 9254812700 | 2021704 1686019 | M22*1.5Voss | -40 | 90 | Scania Daf | ||||
| 9254610820 | 1443314 1686019 | M16*1.5 | -40 | 180 | |||||
| 9254811700 | |||||||||
| 9254610920 | 1443316 1686021 | M16*1.5 | 0 | 90 | Scania | ||||
| 9254811720 | |||||||||
| Q24/30p3 | M22*1.5Voss | 0 | 45 | 10800 | 15 | ||||
| M | 1481537 | M16*1.5 | -90 | -45 | |||||
Numero OE: 9254612900; 9254800200; 9254810800; 9254810000; 9254613200
Adatto per: Mercedes; Scania; Daimler; Daf
The China Brak ...